Erst meckerte Red Bull, dann fluchte Mercedes und dann schaltet sich auch noch die FIA ein – die Formel 1-Saison 2021 ging mit einem großen Knall zu Ende.
Das Statement des Weltverbandes macht klar: Das letzte Wort zum Saisonfinale der Formel 1 und Max Verstappens erstem WM-Titel ist noch nicht gesprochen.
Formel 1: FIA veröffentlicht Statement
Die Safety-Car-Phase kurz vor dem Ende des Abu-Dhabi-Grand-Prix sorgte für einen Eklat. Zunächst wollte die Rennleitung die überrundeten Autos nicht zurückrunden lassen. Dann schaltete sich Red Bull ein und plötzlich durften alle Autos, die zwischen Lewis Hamilton und Verstappen lagen, am Safety-Car vorbei.
Für eine Runde wurde das Rennen nochmals aufgenommen – mit dem besseren Ende für den Niederländer, der sich erstmals zum Weltmeister krönte. Zufrieden mit der Rennleitung rund um Chef Michael Masi war anschließend niemand, auch die FIA nicht.
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Der Formel 1-Rennkalender 2022
- 20. März Bahrain-GP
- 27. März Saudi Arabien-GP
- 10. April Australien-GP
- 24. April Emilia-Romagna-GP (Imola)
- 8. Mai Miami-GP
- 22. Mai Spanien-GP
- 29. Mai Monaco-GP
- 12. Juni Aserbaidschan-GP
- 19. Juni Kanada-GP
- 03. Juli Großbritannien-GP
- 10. Juli Österreich-GP
- 24. Juli Frankreich-GP
- 31. Juli Ungarn-GP
- 28. August Belgien-GP
- 04. September Niederlande-GP
- 11. September Italien-GP
- 25. September Russland-GP
- 02. Oktober Singapur-GP
- 09. Oktober Japan-GP
- 23. Oktober Austin-GP
- 30. Oktober Mexiko-GP
- 13. November Brasilien-GP
- 20. November Abu Dhabi-GP
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Die Umstände um das Safety-Car und „die damit verbundene Kommunikation zwischen der FIA-Rennleitung und den Formel-1-Teams haben zu erheblichen Missverständnissen und Reaktionen seitens der Formel-1-Teams, der Fahrer und der Fans geführt“, bemängelt der Weltverband in einer Stellungnahme. Das trübe derzeit das Ergebnis der Meisterschaft.
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Mercedes hatte nach dem Rennen Protest eingelegt, der in erster Instanz abgeschmettert wurde. Daher ist die FIA um Aufarbeitung bemüht. Gemeinsam mit Fahrern und Teams soll besprochen werden, welche Lehren man ziehen und wie man derartige Situationen in Zukunft besser handhaben könne. „Die Hauptverantwortung der FIA besteht darin, die Sicherheit aller Beteiligten und die Integrität des Sports zu gewährleisten“, macht der Verband deutlich.
Nicht nur die Formel 1 soll profitieren
Die Analyse, angestoßen von FIA-Präsident Jean Todt, soll „Teilnehmern, Medien und Fans Klarheit über das Reglement verschaffen.“ Davon soll nicht nur die Formel 1, sondern auch andere FIA-Meisterschaften profitieren.
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Noch vor dem Beginn der neuen Saison in Bahrain, derzeit am 20. März 2022 geplant, sollen die Ergebnisse vorliegen und veröffentlicht werden.
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Formel 1 | Fahrer und Teams 2022
- Mercedes: Hamilton/Russell
- Red Bull: Verstappen/Perez
- McLaren: Norris/Ricciardo
- Aston Martin: Vettel/Stroll
- Alpine: Alonso/Ocon
- Ferrari: Leclerc/Sainz
- Alpha Tauri: Gasly/Tsunoda
- Alfa Romeo: Bottas/Zhou
- Haas: Mazepin/Schumacher
- Williams: Latifi/Albon
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